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  1. 湖南株洲，如今辉煌不再，将来能否成为湖南老二？
  2. 2021年湖南建筑中级职称延考？
  3. 湖南株洲概况？

湖南株洲，如今辉煌不再，将来能否成为湖南老二？

湖南株洲，如今辉煌不再，将来能否成为湖南老二？首先我们要明白的一点是株洲曾经究竟有多辉煌。

株洲，地处湖南省东部偏北，面积11262平方公里，拥有402.15万常住人口。我们可以看出株洲的车牌为湘B，一般来说B这个车牌都是省内第二大城市。曾经的株洲是新中国成立后，首批重点建设的8个工业城市之一，是我国老工业基地，后来又因为京广铁路和沪昆铁路，株洲成为湖南省举足轻重的大城市之一。

然而株洲像其它老工业城市一样，避免不了会进入宿命，急需转型，如今的株洲其GDP总量仅为3003.13亿元，处于省内第5。那么未来能否成为湖南老二呢？可以这样说，株洲还是非常有希望的。这里的湖南老二我想，不仅仅指的是GDP总量。

目前，比株洲的GDP总量高的城市，除了长沙之外 还有岳阳、常德、衡阳三座城市，但是如果从综合实力看，株洲至多比岳阳、常德差一点。因为就另外单单从人均GDP看，衡阳就比株洲差的太多，即使是岳阳和常德也有约万元的差距。

换句话说，株洲差就差GDP总量上，在其它方面如人均GDP、人均可支配收入、交通、医疗、教育等都有争夺省内第二的位置。那么未来株洲有望在GDP总量上有所突破吗？答案是一定，未来随着长株潭一体化的进一步加强，株洲的潜力是巨大的，哪怕是现在株洲已经是湖南省除长沙之外，一年增长最多的城市，达到372.59亿元。

湖南株洲，辉煌不再，将来能否成为湖南老二？为什么会辉煌不再？主要是因为传统工业逐渐的淘汰，能够跟上时代的高科技企业不足。还有就是，在普铁时代，湖南株洲的铁路交通十分发达，这是株洲引以为傲的资本，带动了企业的发展。现在进入了高铁时代，株洲似乎被高铁所抛弃，无论是高铁的制造和高铁经过的线路，都比不上其他州市。所以，株洲把湖南老二的位置拱手相让。

株洲在建国之初，是重点工业城市，厂矿林立，都是一些传统产业的工厂。如化工厂，玻璃厂，冶炼厂，钢厂等等。这些企业为株洲的GDP做出了不可磨灭的贡献，为株洲的老二的位置贡献了力量。他们同时也是污染大户，株洲的清水塘工业区，在后来成为了全国有名的污染区。为了摘掉全国污染大户的这个头衔，株洲把这些污染企业关停并转，污染是减少了，同时GDP也落了下去，湖南老二的位置也不保，只能拱手相让。现在腾出来的地方，正在开始新的布局，把这些新兴产业培养起来，株洲市在成为湖南的老二不是不可能的。有舍才有得，也许会老树发新芽也说不定哦。

株洲现有两大优势产业，一个是机车制造，还有一个是服装加工销售，这两大产业应该加强，不能让他就这样没落下去。曾今株洲的机车制造和服装加工销售，在全国可以说是用辉煌火爆来形容一点都不过分。可是现在，这两大产业都有被其他地方取代之势。现在的株洲，好像还躺在原来的功劳簿上，有点不思进取。

株洲的服装产业，也没有了之前的辉煌，主要是没有株洲自己叫的响的名牌，株洲的服装厂倒是不少，但是都是加工别人的产品，而自己的品牌少之又少。株洲的服装销售，原来在全国，全省都响当当的存在，各种各样的服装品牌都在株洲能够找到。现在的服装销售， *** 的冲击力非常之大，曾经的芦淞服装市场，人头攒动的景象不见了，也许今年是受疫情的影响吧，街道上的顾客稀稀拉拉几个人，再能重回曾经的辉煌，只能是拭目以待了。

再说说株洲的机车制造产业，原来是多么的辉煌，全国的电力机车80%出自株洲，可现在不一样了，那是普铁时代。现在是高铁时代，株洲的机车制造也被高铁所抛弃，机车的制造订单越来越少，只能靠做一点地铁来维持。虽然也在极力的开发国际市场，但是，效果不是很理想。无论是国内还是国际，竞争压力都非常之大。本人就在株机公司工作，能够亲身体会到这些。

我们的大株洲，醒醒吧！别在功劳簿上睡觉了。做大自己的优势传统产业，发展好新鲜优势产业，这是株洲人的们都应该要做的事情，让我们的大株洲，重回湖南老二的位置。

但是我们湖南株洲，这几年的建设也不能全面否定，成绩还是有的。我们的蓝天白云又回来啦！株洲市的城市变美了，空气变得清新了，污染大户的名头没有了。老百姓的幸福感增强了，老百姓得到了实惠。算算株洲的人均GDP，还是比较理想的，别再太在意老二的位置。做好自己的事情，让老百姓过上幸福的日子，这才是王道！

株洲目前已经是改革开放40年来发展更好的时候，何来辉煌不再？

株洲，湖南省重要的工业城市，在普铁时代，株洲市南方的铁路十字枢纽。向来有“南株北郑”之称，与郑州齐名。如今，高铁时代来临之后，株洲失去了高铁枢纽地位，高铁十字北移长沙，株洲略显落寞。这是如今谈起株洲，人们提起的最多的论点，株洲辉煌不再。

其实，这是误解，当前是株洲改革开放40年来发展更好的时候！是最辉煌的时候，更遑论辉煌不再！

有这种误解的原因就是前文所述的株洲失去了高铁枢纽地位，比曾经齐名的郑州也好，比被夺去高铁枢纽地位的长沙也好，株洲都差距甚大。因此有辉煌不再的错觉。这确实是错觉，因为比错了对象。

无论是长沙还是郑州，都是两省全力打造的强省会城市的典型代表，跟内陆省份发展的策略有关，本就不是株洲一个普通的地级市所能比的，在政策资源上，差距何止千里万里。株洲真正要比的是岳阳、衡阳这些省内中间力量。

改革开放的之一年1978年，株洲市排名湖南省第6名，前面除了省会长沙，还有

岳阳、常德、邵阳、衡阳，在其后的40年间，株洲一直排在第5的位置，始终在岳阳、常德、衡阳三座城市的后面。但差距是越来越小的。2019年，株洲GDP突破3000亿元大关。和岳阳、常德、衡阳三市站在了一个台阶上，三市差距已经非常小。而论人均，株洲是湖南省内除了长沙外的第三名，和第二湘潭也差距极小。比岳阳、常德等领先了一个身位。

因此，株洲何来的辉煌不再，相反，是历史上和自身对比，更好的时候。

那么，株洲未来能否成为湖南第二城？

湖南的省域副中心城市，或者省内第二城是中部各省竞争最激烈的。前文已述，岳阳、常德、衡阳、株洲四市差距极小。株洲所差的是体量，而不是质量。论质量，株洲是四座城市中更高的。

株洲的轨道交通产业并没有因为铁路枢纽的失去而沦落，相反，发展的越来越好。以中车两大企业株机和株洲所领衔的株洲轨道交通产业集群是国内有数的几个轨道交通产业集群最集中最发达的几个城市。

除此之外，株洲打造的动力谷，集中了航空航天、新材料、新能源汽车等多个产业集群。在长株潭一体化的发展战略下，株洲的工业实力是省会长沙的重要补充，从近几年来看，株洲并没有削弱，反而有所加强。

未来株洲还是有望成为第二城的，但希望并不大，主要不是由于株洲本身不够出色，而是城市定位，株洲市长株潭城市群的核心之一。而岳阳等市必有一个省内大力支持的省域副中心城市，所能获得的资源支持必不会少。

因此，株洲已经发展的很不错，找好定位，做好自己，株洲已经是湖南省内工业强市的典型代表！

株洲的辉煌既有上个世纪六七十年代工业的大跃进，也有八九十年代利用交通区位优势，以敢为天下先的精神在个体经营的创新与开拓。

因此无论是对接国家的产业还是自身的开拓创新，株洲都没有辜负那个时代，如今的株洲是否能重铸辉煌？既有待于自身的努力奋斗，还仰仗国家和省内政策的衔接。

优势，交通的区位优势仍然明显，即使高铁北迁长沙南站，距离株洲仍是咫尺。

其二，长株潭的融城，希望有长三角，和珠三角产业相互促进和交流的模式。但是现阶段三市的并行竞争较大，相互之间的产业融合教少，长沙属于大而全，株洲，湘潭则属于小而全，三市应当发挥自己的比较优势进行错位发展。如此，株洲市仍然是很有希望。

蒋老师认为，株洲无法重回湖南第二，湖南经济最近10年的发展，有四个城市表现不尽人意，株洲就是其中之一！

之一，长沙的崛起与株洲的失落

集中发展省会城市，这是内地省份的常惯做法，特别是在1980年到2000年，沿海开始发力，内地省份被甩开距离，湖南要实现弯道超车，只能集中资源发展省会长沙，将长沙打造成内地标杆城市，吸引更多企业、资金、项目来湘发展。

所以在上个世纪90年代，以常德、衡阳、株洲、岳阳为代表，许多企业开始逐步迁往长沙，而长沙也正因为吸纳了全省的资源，经济总量迅猛发展，从2000年全国排名35位，到2020年上半年，长沙经济总量排名全国12位。

那么长沙的崛起，肯定会影响到株洲，因为株洲也要发展呀，当然需要好项目、好资金、好企业，好人才，但是这些资源都是优先选择长沙。

而从中国整个城镇化趋势看来，未来也是小城市的人口会流向大城市，所以，株洲要重回湖南老二，是与趋势违背的。

第二，株洲不属于省域副中心城市

中国各大省份，城市的搭配方式，其实无外乎三种：

之一种是双子星，比如广东省的广州和深圳、山东省的济南和青岛；

第二种是一核N副，比如湖北省，武汉是核心，襄阳和宜昌属于副中心，比如河南省，郑州是核心，洛阳就是副中心，；

第三种就是一主多小，最典型的就是四川，成都是老大，比老二的绵阳的经济体量高了六倍，所以，造成四川其实没有副中心，除了成都，其他城市经济体量都没发展起来。

湖南属于第二种，一核多副，但是比较特殊，湖南除了老大长沙，没有老二，岳阳、常德、衡阳、株洲四座城市，GDP相差并不明显，都在3000亿-4000亿之间。

这种局面，造成一个问题，湖南没有一个强有力的副中心，来支撑整个省的区域经济，所以，这几年，虽然长沙突飞猛进，但是湖南GDP总量却被湖北、福建超过了，安徽也在后面虎视眈眈，大有赶超湖南之势。

相对比株洲，岳阳和常德、衡阳，三座城市更有机会成为湖南第二大城市，从经济总量来看，岳阳已经是湖南第二大城市，常德紧随其后，从文化、交通、以及综合实力来看，衡阳是湖南省第二大城市，但是株洲，目前来看，仅有的优势是工业、以及城区面积，相对来说，处于领先。

但是，株洲可以吸纳的资源地区太少，又离长沙太近，而常德、岳阳、衡阳可吸纳周边城镇资源，而且副中心，一般要与省会城市有一定距离，比如襄阳和宜昌，离武汉就会远一点。株洲在地理空间上，不太可能发展成为湖南第二大城市。

总结：湖南崛起，要把岳阳、常德、衡阳做大

株洲的命运，最后会变成咸阳，有可能成为长沙大都市圈的一部分，而湖南的崛起，光靠长沙是远远不够的，要向湖北学习，发展几个强有力的副中心，现在湖南的副中心不够强，尤其是常德、衡阳经济体量太小，岳阳至少要达到长沙GDP的一半，衡阳和常德至少要超过5000亿GDP，郴州4000亿，株洲4000亿，这样的体量，才是正常水准。

湖南的逆袭，过去看长沙，未来看岳阳、郴州、衡阳、常德、株洲五个城市，以及永州、邵阳、怀化、娄底等区域中心城市。

2021年湖南建筑中级职称延考？

湖南省住房和城乡建设厅

关于延期举行2021年度全省土建

工程专业初中级职称考试的公告

近期国内多地出现新冠肺炎疫情反弹,我省包括长沙、株洲在内的部分地区出现外感内传病例,疫情防控形势严峻复杂。根据国务院联防联控机制会议精神和省领导指示,为切实减少疫情传播风险,确保人民群众的生命健康安全,经商省人社厅,决定将原定于2021年11月6日-7日举行的全省土建工程专业初中级职称考试延期举行,具体考试时间待疫情稳定后另行通知。

湖南省住房和城乡建设厅

2021年10月28

据了解，今天考试。

湖南株洲概况？

株洲，古称“建宁”，现辖三县一市五区，总面积11262平方公里，常住人口388.33万人。2021年，全市实现GDP3420.3亿元。

株洲是底蕴深厚的神农福地。中华民族的人文始祖炎帝神农氏开创了灿烂的农耕文化，并安寝在株洲市炎陵县鹿原陂。炎帝陵被誉为“神州之一陵”，是海内外华人寻根谒祖的圣地。炎帝陵景区为国家5A级景区。

株洲是英雄辈出的红色热土。毛主席一生16次到株洲，朱毛之一次会面、土地革命之一次插牌分田、之一次将支部建在连上、中国之一个县级红色政权——茶陵县工农兵 *** 等伟大革命实践活动均发生于此。茶陵县、炎陵县是井冈山革命根据地的重要组成部分。革命年代，涌现了李立三、谭震林、耿飚、杨得志、宋时轮、左权、蔡申熙等一大批革命家、军事家，诞生了41位开国将军。

株洲是加速崛起的制造名城。作为新中国“八个新建重点工业城市之一”，诞生了之一辆电力机车、之一台航空发动机、之一枚空空导弹、之一块硬质合金等新中国工业发展史上的340多个“之一”，拥有“中国电力机车之都”“中小型航空发动机特色产业基地”“硬质合金研制基地”等一批标志性名片。在全部41个工业行业大类中，株洲拥有37个，是全省工业门类最齐全的市州。先后获批国家自主创新示范区、“中国制造2025”试点示范城市、国家创新型城市。形成了轨道交通、航空动力、先进硬质材料三大主导优势产业，培育了研究所企业和制造企业“厂所结合”的发展基因。全社会研发投入强度3.27%，居全省之一。拥有国家级、省级专精特新“小巨人”企业38家、201家，总数均居全省第二。

株洲是区位优越的交通枢纽。拥有南方更大的货运编组站，京广、沪昆铁路大干线在此交汇，京港澳高速、沪昆高速、106国道、320国道纵横联通，距黄花国际机场仅半个小时车程，湘江穿城而过，四季通航，千吨级轮船通江达海。

株洲是宜居宜业的幸福之城。荣获国家卫生城市、全国文明城市，成功入选全国海绵城市建设示范城市。“六位”建设赢得广泛赞誉，“门前三小”经验全国推广，以便民惠企为目标的“一件事一次办”等改革走在前列，获评中国十大更佳营商环境城市。

株洲是绿色清新的秀美之地。地处罗霄山脉西麓，生态环境优美，全市森林覆盖率达62.11%，神农谷国家森林公园被誉为“亚洲之一氧吧”，是全国优秀旅游城市、国家园林城市、国家森林城市、全国水生态文明城市。

好了，以上就是小编对于湖南株洲中级职称难评吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖南株洲中级职称难评吗的3点解答对大家有用。